La Secretaría de Industria y Comercio del Ministerio de Economía, a través de la Resolución 295/2025, cerró la segunda convocatoria para importar sin arancel autos eléctricos e híbridos, en la que se adjudicaron 22.998 vehículos.
“La iniciativa permite acceder a vehículos más eficientes a un precio más bajo y también es una oportunidad para que Argentina se inserte en el mercado mundial y la cadena de valor de nuevas tecnologías”, justificó el Ejecutivo.
Origen de los 50.000 automóviles eléctricos/híbridos que serán importados sin arancel en 2025. Chart muestra cant. de modelos por país de origen. Viene de lista oficial. Algunas marcas son de fabricantes ya establecidos en el país. pic.twitter.com/ZFnDTwIaLc
— Negocios Argentina (@Negocios_Arg) July 28, 2025
Del total de autos eléctricos e híbridos asignados en esta instancia, 6.458 corresponden a terminales con producción en el país y 16.540 a importadores. Estos automóviles se suman a los 27.002 asignados en la primera licitación, por lo que se completa el cupo de 50.000 unidades anuales previstas para este año.
Se estima que llegarán al país casi 13.500 unidades entre julio y noviembre; 9.500 en diciembre y 27.000 en enero. Los autos tienen un valor FOB (Free On Board, es decir, mercancía puesta a bordo de un transporte marítimo) de hasta 16.000 dólares.
La convocatoria incluyó distintos tipos de tecnologías de motorización, tales como vehículos completamente eléctricos (sólo funcionan con batería); híbrido (motor a combustión y motor eléctrico); híbrido mild (motor a combustión y motor eléctrico auxiliar), e híbrido enchufable (motor a combustión y motor eléctrico enchufable).
“Los modelos que llegarán al país compiten en todos los segmentos con los automóviles tradicionales con oferta ya existente en el mercado, en la mayoría de los casos con precios más competitivos o con mejor equipamiento”, se informó oficialmente. Es decir, más competencia para la industria nacional, a causa de la apertura de las importaciones.
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